AutoTOGO.cz
Informace k pneumatikám
Letní pneumatiky
Letní pneumatiky jsou optimalizované pro mokré a suché podmínky. Díky tvrdší směsi jsou výborné v zatáčkách. Přestože vzorek dezénu není často příliš hluboký a má méně drážek, než je tomu u zimních pneumatik, omezují nebezpečí vzniku aquaplaningu. Mají také větší styčnou plochu s povrchem, což přispívá k lepšímu vedení a zkrácení brzdné dráhy na suché i mokré silnici.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou obecně měkčí než ostatní radiální pneumatiky. To jim umožňuje lepší přilnavost na zasněžených a zledovatělých površích. Někteří je nazývají sněhovými pneumatikami, avšak to je jen jiný název pro tytéž pneumatiky. Díky vyššímu obsahu pryže jsou pružnější, ale jsou nevhodné pro teploty vyšší než 7 °C. Když se oteplí, jejich valivý odpor se zvyšuje a pro ostré zatáčky jsou příliš měkké. Zimní pneumatiky v létě také vykazují delší brzdnou dráhu.
Celoroční pneumatiky
Největší výhodou celoročních pneumatik je jejich univerzálnost. Fungují dobře za teplého i studeného počasí. Nejsou však určeny pro extrémy jako výkonné pneumatiky nebo zimní pneumatiky. Celoroční pneumatiky jsou levnější alternativou dvou sad sezónních pneumatik. Ušetří vám také náklady na sezónní výměny, náklady na skladování a šetří čas. Zejména v mírném podnebí.
Kombinací vlastností materiálů zimních a letních pneumatik vám celoroční pneu pomohou ušetřit dvakrát ročně. Tvrdnou při nižší teplotě než letní pneumatiky, díky čemuž jsou ideální pro chladnější, ale ne příliš chladné počasí mají tedy nevýhody "letních pneu v zímě". Při zatáčení se chovají lépe než zimní pneumatiky, přičemž se svou výkonností blíží výkonnosti letních pneumatik, ale mají tedy nevýhody "zímních pneu v létě".
Celoroční pneu jsou tedy kompromisem, mají nevýhody obou typů pneu a nelze tedy dosáhnout toho aby byly lepší než pneu určené na dané období. Vhodné jsou tedy pro velmi nízký nájezd km.
